每日资讯马斯克帝国每日资讯 | 特斯拉韩国前9月8.9万辆·德国9月激增268%·Crew-13对接创纪录 | 10月6日
韩国人口5,182万，还有现代、起亚两个强势本土品牌，特斯拉9月在韩国注册12,372辆，连续第8个月成为当地最畅销的进口乘用车品牌，约占当月全部进口乘用车注册量的35%，这是进口车市场的占比，不是全国汽车市场；单一车型 Model Y L 注册8,690辆，增长主要依然是 Model Y 家族。韩国注册量从2024年29,750辆、2025年59,916辆，到2026年前9个月89,148辆，同比增长104%，比2025年全年多48.8%，按前9个月简单年化约12万辆，9个月相当于每千人约1.7辆；2017年只有303辆。若韩国新车市场仍是2025年的170万辆，12万辆只占约7%；今年上半年全球纯汽油车占比跌到49%，韩国纯电渗透率前9个月约23.5%，某大国超过50%，挪威超过96.97%，傻狗认为还有很大成长空间，并认为至少证明了特斯拉在价格和产品组合合适时，能在成熟、竞争强的市场把车卖起来。欧洲9月葡萄牙增长128.3%、法国61.9%、瑞典38.4%、西班牙24.8%，挪威和丹麦只增长2%到3%；1到8月欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟合计增长43.3%，高于当地纯电市场38.8%的增幅。德国9月激增268%至12,552辆，是2022年12月以来最好的一个月，柏林工厂从10月起产量再提高20%至每周7,500辆，创造数千个就业岗位；德国人口约8,350万，约为韩国1.6倍，但竞争压力可能大很多，能否持续还要看。日本9月注册3,347辆，增长127.6%，第三季度8,014辆创季度纪录，1到9月20,175辆约为去年2.5倍。按第三季度交付486,532辆年化为194.6万辆，距200万只差2.7%；傻狗判断达到年销量200万有现实基础，持续站上则要看几个区域市场的需求能否接起来，车队规模对FSD、车端推理、储能和 Optimus 都是基础。SpaceX 方面，星链给德州 Cameron County 合格住宅地址的新老用户月费五折，新用户免硬件预付费；Crew-13 从发射到对接国际空间站用时7小时55分，是美国飞船执行国际空间站任务从发射到对接的最快纪录；美联航已在560多架飞机上装了 Starlink，累计连接超过1,420万台设备、超过46.4万趟航班，计划年底覆盖880架，2027年完成全机队覆盖。所有观点仅代表傻狗自己。
2026-10-06·👁 20,480
